燃料电池加氢口耐温性能测试设备由加载保压单元和温控单元两部分组成：加载保压单元用于对加氢口进行充气与压力维持；温控单元用于提供测试所需的环境温度；可实现 《GB/T26779-2011 燃料电池电动汽车 加氢口》所要求的“ 耐温性试验”。
加载保压单元设计压力耐压能力为1500bar，具备加压、泄荷功能，压力控制精度为±2%，压力通过数显表和机械压力表双重显示，显示精度为0.5%FS。

燃料电池加氢口耐氧老化性能测试设备采用高温高压氧气环境下的老化试验方法，通过不同时间和温度条件下的加速老化试验，测试加氢口的氧化老化情况和性能变化。另外，该设备还可以进行其他相关测试，如加氢过程中加氢口的密封性、耐化学性等性能评价。

温控单元具体要求如下：
1)试腔需具备简易固定工件的工装；工作室尺寸不小于500×500×600 （深×宽×高）mm ；
2)度范围：-40~＋100℃ ；
3)度均匀度：≤ 2℃ ；
4)度波动度：≤ ±1℃；
5)度解析精度：0.01℃；
6)温时间：非线性平均约 1~4℃/分钟；
7)温时间：非线性平均约2℃-3℃/分钟；
8)具备良好的隔温效果，即使-80℃和300℃箱体表面也无应凝露和发烫；
9)层中空导热钢化玻璃，带有自动除霜和照明功能，能清晰看清腔内试验情况；
10)进口全封闭制冷机组；
11)高清7寸温湿度智能触摸屏。